Semirreboque basculante tipo U de 3 eixos

Semirreboque basculante tipo U de 3 eixos

O semirreboque basculante da ZW Group foi projetado para areia, cascalho, minério e agregados pesados em atividades de mineração, extração e construção. Sua carroceria reforçada em formato de U permite uma descarga eficiente com menos resíduos, enquanto o chassi de aço Q345B e a estrutura otimizada resistem a impactos intensos e tensões de torção. Projetado para terrenos acidentados, oferece um desempenho durável e de baixa manutenção no transporte de materiais a granel.
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Semirreboque basculante para serviço pesado | Semirreboque basculante para transporte em mineração e construção

3 Axle U Type Dump Semi Trailer

3 Axle U Type Dump Semi Trailer

Especificações Técnicas

ParâmetroEspecificação
Dimensões da caixa de carga10.000 mm x 2.500 mm x 1.600 mm (Volume de 40 m³)
Estrutura das longarinas principaisAltura: 500 mm; Mesa superior/inferior: 14/16 mm; Chapa da alma: 10 mm; chapas verticais reforçadas no pescoço dianteiro e na parte traseira. Material: aço de alta resistência Q345B
Viga lateralConfiguração padrão
Estilo da caixa de cargaChapa plana com nervuras externas de reforço; sem aberturas laterais
Piso e chapas lateraisPiso de chapa plana; Espessura: fundo 8 mm, laterais 6 mm; Material: aço Q235
Especificação dos eixosMarca premium configurada de fábrica; capacidade de 13 toneladas por eixo; 3 eixos no total
Sistema de SuspensãoSuspensão mecânica para serviços pesados com 10 feixes de molas de lâminas de 90 mm x 13 mm
Cilindro hidráulicoSistema hidráulico de elevação Hyva de fabricação nacional; Modelo 200# (Padrão)
Pneus & rodasPneus para serviços pesados correspondentes de fábrica; Tamanho: 12R22.5; 12 conjuntos com rodas de aço padrão
Trem de pousoAparelho de apoio JOST original; capacidade de carga estática de 28 toneladas
Pino-reiPino-rei JOST original; 50# (2 polegadas), tipo removível/aparafusado
SubchassiProjetado e reforçado para atender aos padrões de carregamento para serviços pesados de 60 toneladas
Sistema de freiosSistema pneumático otimizado com 6 grandes câmaras de freio
Caixa de ferramentas1 unidade, tamanho padrão
Suporte para pneu sobressalente1 unidade


3 Axle U Type Dump Semi Trailer

3 Axle U Type Dump Semi Trailer

Principais Características

  • Chassi de aço Q345B de alta resistência O perfil principal de 500mm apresenta mesas e alma otimizadas, com reforços nos pontos críticos de tensão para resistir à flexão.

  • Estrutura de caçamba reforçada Fabricada em aço Q235 para serviço pesado, com chapas inferiores e laterais espessas e nervuras estruturais externas para absorver impactos.

  • Sistema hidráulico de basculamento Hyva premium Equipado com um sistema confiável de cilindro hidráulico para garantir operações de basculamento suaves, eficientes e estáveis.

  • Eixos pesados 13-Ton A configuração confiável de 3 eixos proporciona excelente distribuição de carga e estabilidade em terrenos acidentados fora de estrada.

  • Componentes JOST genuínos Equipado com quinta roda de apoio JOST para serviço pesado e pino-rei removível, garantindo acoplamento robusto ao cavalo mecânico e estabilidade durante o estacionamento.

  • Suspensão mecânica durável Equipado com um sistema de suspensão com feixes de molas múltiplas que amortece as vibrações de terrenos severos e prolonga a vida útil do chassi.

  • Máxima segurança de frenagem Configurado com grandes câmaras de freio para proporcionar uma força de frenagem pneumática altamente responsiva e garantir o transporte seguro em descidas.

  • Pneus robustos 12R22.5 Equipado com pneus duráveis de especificação de fábrica, projetados para oferecer excelente tração, elevada capacidade de carga e resistência a perfurações


3 Axle U Type Dump Semi Trailer (11)

Configurações Disponíveis

ZW Group oferece configurações completas e personalizadas de semirreboques basculantes, projetadas para atender precisamente às regulamentações regionais de transporte e aos requisitos específicos de cada projeto.
As opções de eixos incluem configurações de 2/3/4 eixos ou configurações multi-eixos aprimoradas, dependendo das necessidades de carga útil.
As opções de suspensão incluem molas de lâminas mecânicas tradicionais para serviços pesados, suspensão pneumática avançada para cargas delicadas ou sistemas de bogie pesados para mineração.
Os clientes podem personalizar as dimensões da caixa de carga, a espessura do aço e o revestimento resistente ao desgaste de acordo com o tipo de material. Sistemas automáticos opcionais de lona estão disponíveis para controle de poeira e proteção da carga.

Por que escolher o ZW Group

  • Fornecimento Direto da Fábrica: Elimine os intermediários e negocie diretamente com o fabricante para obter melhor custo-benefício.
  • OEM & ODM Disponíveis: Fabricamos de acordo com os requisitos específicos de sua marca e projeto.
  • Suporte a Projetos Personalizados: Nossos engenheiros otimizam os semirreboques para sua carga e terreno específicos.
  • Experiência Profissional em Exportação:Anos de experiência em envios para mais de 60 países em todo o mundo.
  • Inspeção Rigorosa de Qualidade: Cada unidade passa por rigorosos testes de carga antes de sair da fábrica.
  • Entrega Rápida:Ciclos de produção eficientes garantem que seu semirreboque fique pronto no prazo.
  • Atendimento ao Cliente Global: Equipe de suporte dedicada disponível para auxiliar com questões logísticas e técnicas.

Como fabricante profissional de semirreboques de plataforma rebaixada, o ZW Group concentra-se em fornecer soluções de transporte de alto desempenho que atendem aos padrões internacionais. Cada semirreboque é construído para suportar cargas de trabalho extremas, mantendo durabilidade de longo prazo e segurança operacional.

Exposição da Fábrica

Semirreboque basculante tipo U de 3 eixos

Transporte

  1. Carga a granel, sem desmontar nenhum componente, enviada como um conjunto completo. Vantagem: preço moderado, envio completo, mas o produto é suscetível à erosão pela água do mar.
  2. O transporte em contêiner é econômico e pode proteger eficazmente as máquinas durante o transporte. Porém, é necessário desmontar as máquinas e montá-las por conta própria após o recebimento da mercadoria.
  3. O transporte em contêiner de estrutura é semelhante ao transporte em contêiner, mas os contêineres de estrutura podem transportar máquinas ultraltas.
  4. Transporte Ro-Ro. O produto fica no porão de carga e recebe forte proteção, mas o preço é elevado.
Semirreboque basculante tipo U de 3 eixos

Perguntas frequentes

R:

Um semirreboque basculante, também conhecido como reboque basculante, foi projetado para transportar e descarregar materiais a granel, como areia, cascalho, carvão, resíduos de construção, produtos agrícolas e materiais de mineração. Ele utiliza um sistema de elevação hidráulica para inclinar a carroceria do semirreboque, permitindo uma descarga rápida e eficiente sem trabalho manual.

R:

Os semirreboques basculantes geralmente são equipados com cilindros hidráulicos de elevação frontal ou sistemas hidráulicos HYVA de múltiplos estágios. O basculamento traseiro é o design mais comum, mas os modelos com basculamento lateral também estão disponíveis para ambientes de trabalho específicos. A escolha depende do tipo de carga, das condições do local de descarga e dos requisitos de eficiência operacional.

R:

Dependendo da configuração dos eixos e do design do chassi, os semirreboques basculantes geralmente suportam cargas úteis de 30 toneladas até 80 toneladas ou mais. Os modelos leves são adequados para o transporte agrícola e de curta distância, enquanto as versões para serviço pesado são amplamente utilizadas na mineração e em projetos de construção de grande escala.

R:

Sim. Os semirreboques basculantes podem ser personalizados de acordo com o tipo de material transportado. As opções incluem a espessura da carroceria, o grau do aço (como Q345B ou aço resistente ao desgaste), o tipo de sistema hidráulico, o design da tampa traseira, o sistema de suspensão e o chassi reforçado para cargas de alto impacto, como pedras ou minério de mineração.

R:

Os semirreboques basculantes são equipados com recursos de segurança, como sistemas hidráulicos de travamento, cilindros de basculamento reforçados, design anticapotamento e reforço do chassi para serviços pesados. Recomenda-se também que os operadores utilizem o semirreboque em terreno nivelado durante a descarga, para garantir máxima estabilidade e segurança operacional.

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