Semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral à 3 essieux

Semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral à 3 essieux

La semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral de 40 tonnes et 3 essieux de ZW Group permet l'autochargement de conteneurs de 20ft et 40ft sans grue. Double système hydraulique, châssis renforcé et télécommande sans fil pour une logistique efficace.
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Remorque porte-conteneurs à chargement latéral | Fabricant de chargeurs latéraux de conteneurs robustes pour la manutention de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds

3 Axle Container Side Loader Semi Trailer

Spécifications techniques

ArticleSpécifications
Modèle de produitRemorque porte-conteneurs à chargement latéral MQH37A
Type de remorqueRemorque porte-conteneurs à chargement latéral / Sidelifter de conteneurs
Capacité de conteneurConteneurs ISO de 20ft & 40ft
Longueur de conteneur en optionConteneur de 45ft
Capacité de levage nominale37 tonnes
Capacité de levage en option40 tonnes / 45 tonnes
Système de levageDeux grues latérales hydrauliques
Portée de travail maximaleEnviron 4,000 mm (selon la configuration)
Synchronisation des gruesSystème de levage hydraulique synchrone
Puissance hydrauliqueGroupe motopompe diesel
Options de moteurGroupe motopompe Kubota / Perkins
Système de commandeTélécommande sans fil + commande manuelle de secours
StabilisateursBéquilles hydrauliques avec verrouillage de sécurité
Matériau du châssisAcier de construction à haute résistance
Configuration des essieux2 essieux / 3 essieux en option
Marques d'essieuxFUWA / BPW en option
SuspensionSuspension mécanique / suspension pneumatique
Système de freinageSystème de freinage pneumatique WABCO avec ABS en option
Pneus12R22.5 ou personnalisé
Béquille d’attelageJOST ou modèle équivalent pour service intensif
Système électriqueSystème d’éclairage LED 24V
Traitement de surfaceSablage + apprêt anticorrosion + couche de finition en polyuréthane
PersonnalisationDisponible selon les exigences du client


3 Axle Container Side Loader Semi Trailer

Principales caractéristiques

• Chargeur latéral de conteneurs robuste équipé de deux grues de levage hydrauliques pour une manutention sûre et équilibrée des conteneurs.

• Capacité de levage nominale de 37 tonnes, avec configurations optionnelles de 40 tonnes et 45 tonnes pour les applications exigeantes.

• Le mécanisme de levage hydraulique synchrone minimise le balancement des conteneurs et améliore la stabilité opérationnelle.

• Le système de commande à distance sans fil permet à un seul opérateur d'effectuer le chargement et le déchargement en toute sécurité depuis une position offrant une visibilité optimale.

• Les valves hydrauliques importées et les composants hydrauliques haut de gamme assurent une performance de levage fluide, précise et fiable.

• Les stabilisateurs hydrauliques garantissent une stabilité maximale pendant le levage et renforcent la sécurité opérationnelle sur les sols irréguliers.

• Le châssis renforcé en acier haute résistance supporte le transport continu de charges lourdes et les environnements de travail difficiles.

• Les essieux robustes FUWA ou BPW offrent des performances fiables avec de faibles besoins en maintenance.

• Les systèmes intégrés de protection contre les surcharges et de verrouillage hydraulique de sécurité contribuent à prévenir les accidents de levage et les dommages matériels.

• Compatible avec les conteneurs ISO standard de 20 pieds et 40 pieds, tout en prenant en charge des solutions personnalisées de transport de conteneurs.

• Les configurations électriques et hydrauliques intégrées conçues en usine simplifient la maintenance et améliorent la fiabilité à long terme.

• Le traitement de surface anticorrosion prolonge la durée de vie dans les ports côtiers, les zones minières et les environnements très humides.


3 Axle Container Side Loader Trailer

Configurations disponibles

Options de taille de conteneur

  • Chargeur latéral de conteneurs 20ft
  • Chargeur latéral de conteneurs 40ft
  • Chargeur latéral de conteneurs 45ft (personnalisé)

Options de capacité de levage

  • 37 Ton
  • 40 Ton
  • 45 Ton

Options de groupe motopropulseur

  • Groupe motopropulseur diesel Kubota
  • Groupe motopropulseur diesel Perkins

Configurations d'essieux

  • 2 essieux
  • 3 essieux

Marques d'essieux

  • FUWA
  • BPW

Options de suspension

  • Suspension mécanique
  • Suspension pneumatique

Options de système de freinage

  • Système de freinage pneumatique WABCO
  • ABS en option

Options de béquilles

  • JOST
  • Marque chinoise renforcée

Composants hydrauliques

  • Vannes de commande hydraulique importées
  • Vérins hydrauliques haute performance
  • Système de levage hydraulique synchronisé

Options de commande

  • Télécommande sans fil
  • Système de commande manuelle
  • Commande manuelle d'urgence

Système électrique

  • Éclairage LED standard
  • Configuration électrique personnalisée

Protection de surface

  • Sablage
  • Apprêt antirouille époxy
  • Revêtement de finition en polyuréthane
  • Pack de protection pour climats chauds et zones côtières

Services de personnalisation

  • Conception personnalisée de chargeur latéral de conteneurs
  • Renforcement de châssis pour usage intensif
  • Exigences spéciales de levage
  • Configuration de conformité spécifique au pays
  • Fabrication OEM & ODM

Pourquoi choisir ZW Group

ZW Group est une usine professionnelle de semi-remorques à chargement latéral, spécialisée dans la conception et la fabrication de solutions de chargeurs latéraux de conteneurs haute performance destinées aux entreprises logistiques mondiales, aux flottes de transport, aux opérateurs portuaires et aux distributeurs d'équipements.

  • Fabrication directe en usine

Nos installations de production modernes gèrent chaque étape de la fabrication, du soudage, de l'usinage, de l'assemblage, des essais et du contrôle qualité, garantissant une qualité de produit constante, des prix compétitifs et des délais de livraison fiables.

  • Expertise en ingénierie sur mesure

Chaque opération logistique présente des exigences uniques. Notre équipe d'ingénierie développe des solutions personnalisées de chargeurs latéraux de conteneurs selon les dimensions des conteneurs, la capacité de levage, les spécifications du châssis, les conditions d'exploitation et les réglementations locales.

  • Contrôle qualité rigoureux

Chaque chargeur latéral de conteneurs fait l'objet d'inspections structurelles complètes, de tests du système hydraulique, de vérifications des performances de levage et de contrôles de sécurité opérationnelle avant expédition afin de garantir des performances fiables sur le terrain.

  • Expérience mondiale de l'exportation

ZW Group exporte des semi-remorques robustes à des clients en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et sur d'autres marchés internationaux. Nos produits sont conçus pour répondre à diverses normes de transport et à des environnements d'exploitation exigeants.

  • Composants haut de gamme fiables

Nous intégrons des marques mondialement reconnues pour les essieux, les systèmes de freinage, les béquilles, les composants hydrauliques et les groupes motopropulseurs diesel afin de maximiser la fiabilité des équipements et de réduire les coûts de maintenance tout au long de la durée de service de la semi-remorque.

  • Assistance technique à vie

Notre équipe technique expérimentée fournit des conseils d'installation, des formations à l'utilisation, une assistance en pièces de rechange, des recommandations de maintenance et une assistance technique à long terme afin d'aider les clients à maximiser la disponibilité des équipements et le retour sur investissement.

Présentation de l'usine

Semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral à 3 essieux

Transport

  1. Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
  2. Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
  3. Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
  4. Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.
Semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral à 3 essieux

FAQ

A:

Une semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral est conçue pour charger, décharger et transporter des conteneurs maritimes ISO sans nécessiter d’équipement de levage externe. Grâce à ses grues hydrauliques intégrées, elle peut soulever en toute sécurité des conteneurs depuis le sol ou une autre remorque, ce qui la rend idéale pour les ports, les plateformes logistiques, les chantiers de construction et les sites de livraison isolés.

A:

Les semi-remorques porte-conteneurs à chargement latéral sont généralement conçues pour transporter des conteneurs ISO standard de 20 pieds et de 40 pieds. Certains modèles personnalisés peuvent également accueillir d’autres tailles de conteneurs, selon les exigences du client. Le système de levage hydraulique garantit une manutention sûre et efficace des conteneurs chargés comme des conteneurs vides.

A:

Un chargeur latéral de conteneurs utilise des grues hydrauliques montées sur le châssis de la remorque pour soulever les conteneurs par le côté. Le système de levage synchronisé permet aux opérateurs de charger ou de décharger les conteneurs de manière autonome, sans recourir à des reach-stackers ou à des grues mobiles, réduisant ainsi le temps de manutention et les coûts d'exploitation.

A:

Oui. Nous proposons des semi-remorques porte-conteneurs à chargement latéral personnalisées avec différentes capacités de levage, configurations d’essieux, marques de systèmes hydrauliques, types de suspension et systèmes de commande. Des options supplémentaires telles que la commande à distance, un châssis renforcé et une peinture ou une identité visuelle personnalisée sont également disponibles.

A:

Une semi-remorque porte-conteneurs à chargement latéral améliore l’efficacité logistique en éliminant le besoin d’équipements de chargement distincts. Elle réduit les coûts de main-d’œuvre, raccourcit les temps de chargement et de déchargement, et permet de manipuler les conteneurs dans des endroits où les grues ou les chariots élévateurs ne sont pas disponibles. Elle constitue ainsi une solution idéale pour la logistique des conteneurs, le transport intermodal et les chantiers isolés.

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Shandong ZW Vehicle Group Co.,Ltd.

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