1. À quoi sert une semi-remorque citerne à carburant ?

Une semi-remorque citerne à carburant est conçue pour transporter en toute sécurité des carburants liquides et des produits pétroliers. Elle est largement utilisée pour le transport de diesel, d’essence, de kérosène, de carburant aviation, de lubrifiants et d’autres liquides non corrosifs entre les raffineries, les dépôts de carburant, les centres de distribution et les stations-service.

2. Quels matériaux de citerne sont disponibles pour les semi-remorques citernes de carburant ?

Les semi-remorques citernes de carburant peuvent être fabriquées en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, selon le type de carburant et les exigences d’exploitation. L’acier au carbone offre une excellente résistance et un bon rapport coût-efficacité, l’acier inoxydable assure une résistance supérieure à la corrosion pour les liquides spécialisés, tandis que l’alliage d’aluminium réduit le poids de la remorque, augmente la charge utile et améliore l’efficacité énergétique.

3. La remorque-citerne à carburant peut-elle être divisée en plusieurs compartiments ?

Oui. Les remorques-citernes à carburant peuvent être conçues avec deux compartiments indépendants ou plus, ce qui permet de transporter différents produits pétroliers en un seul trajet. Chaque compartiment peut être équipé de trous d'homme, de vannes de déchargement et de systèmes de tuyauterie séparés afin d'éviter toute contamination croisée.

4. La semi-remorque citerne à carburant peut-elle être personnalisée ?

Oui. Nous proposons des semi-remorques citernes à carburant personnalisées avec différentes capacités de citerne, configurations d’essieux, systèmes de suspension, méthodes de chargement et de déchargement, systèmes de chargement par le bas, systèmes de récupération des vapeurs, vannes API, systèmes de pompage et équipements de comptage. Des services OEM et de marque privée sont également disponibles.

5. Quelles fonctionnalités de sécurité sont incluses dans une semi-remorque citerne de carburant ?

Nos semi-remorques citernes de carburant sont équipées de vannes d’arrêt d’urgence, d’un système anti-débordement, de systèmes de chargement par le bas, de systèmes de récupération des vapeurs, de dispositifs de mise à la terre antistatique et de systèmes de freinage fiables. Chaque semi-remorque est soumise à des tests rigoureux d’étanchéité et à des contrôles qualité afin de garantir un transport sûr et fiable du carburant.

Semi-remorque citerne à carburant en aluminium à 3 essieux et de 42000L

Semi-remorque citerne à carburant en aluminium de 42 000 L à 3 essieux | Semi-remorque citerne professionnelle pour carburant en toute sécurité

Spécifications techniques

Article	Spécifications
Nom du produit	Semi-remorque citerne à carburant en aluminium à 3 essieux et de 42000L
Type de remorque	Semi-remorque citerne à carburant
Capacité de la citerne	42,000 Liters
Matériau de la citerne	Alliage d'aluminium
Forme de la citerne	Elliptique ou ronde (en option)
Compartiments	1–7 compartiments (personnalisables)
Essieux	3 essieux
Suspension	Suspension mécanique ou pneumatique
Béquille d’attelage	Béquilles d'attelage robustes à deux vitesses
Pivot d’attelage	Type JOST 2" ou 3.5
Système de freinage	Système de freinage pneumatique à double circuit avec ABS en option
Dimension des pneus	12R22.5 ou 315/80R22.5
Système de chargement par le bas	Système de chargement par le bas API (en option)
Système d’évacuation	Déchargement par gravité ou pneumatique
Couvercle de trou d’homme	Trou d’homme antidéflagrant en aluminium
Soupape d'urgence	Soupape d'urgence pneumatique inférieure
Récupération des vapeurs	Facultatif
Soupape de sécurité	Équipé
Finition de surface	Traitement de protection anticorrosion
Application	Essence, diesel, kérosène, carburéacteur, produits pétroliers
Personnalisation	Capacité, compartiments, essieux et accessoires disponibles

Principales caractéristiques

• La citerne à carburant légère en aluminium réduit le poids à vide et la consommation de carburant.
• La conception de la citerne multicompartiments sépare les différents produits carburants en toute sécurité.
• Les cloisons anti-ballottement optimisées améliorent la stabilité de conduite pendant le transport.
• Le système de chargement par le bas API permet un chargement du carburant plus rapide et plus propre.
• Les vannes de déchargement de haute qualité garantissent un déchargement du carburant fiable et efficace.
• La technologie d’étanchéité de précision minimise les fuites pendant toute la durée du transport.
• La conception à faible résidu après déchargement améliore considérablement l’efficacité du déchargement.
• Les soupapes de sûreté améliorent la sécurité opérationnelle dans diverses conditions.
• La structure en aluminium résistante à la corrosion prolonge considérablement la durée de service.
• Le châssis robuste assure des performances stables à pleine charge.
• Les configurations de tuyauterie de précision prennent en charge diverses normes internationales de distribution de carburant.
• Des solutions conçues en usine sont disponibles pour chaque projet de citerne à carburant sur mesure.

Configurations disponibles

Matériau de la citerne :

Acier au carbone (liquides industriels)
Acier inoxydable 304
Acier inoxydable 316L
Alliage d'aluminium

Volume de la citerne : De 20000L à 50000L, personnalisable.

Compartiments de la citerne :

Compartiment unique
De 2 à 6 compartiments

Essieux : De 2 à 4 essieux

Suspension : Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension bogie

Marques d'essieux : FUWA/BPW

Configurations de pneus : 11R22.5/12R22.5/315/80R22.5/385/65R22.5

Pourquoi choisir ZW Group

ZW Group est un fabricant professionnel de semi-remorques possédant une vaste expérience dans la conception et la production d'équipements de transport de liquides en vrac destinés aux marchés mondiaux.

Fabrication directe en usine

Notre propre site de production garantit une qualité stable, des prix compétitifs et des délais de livraison fiables.

Capacités OEM & ODM

Capacité de citerne, isolation, compartiments, systèmes de tuyauterie et configurations de châssis personnalisés pour répondre aux exigences des clients.

Contrôle qualité rigoureux

Chaque remorque fait l'objet d'une inspection des soudures, d'essais de pression, de tests d'étanchéité et d'une vérification finale de la qualité avant expédition.

Expérience d'exportation mondiale

Les produits ont été fournis à des clients en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.

Assistance technique professionnelle

Des ingénieurs expérimentés fournissent des consultations techniques, des recommandations de configuration et des solutions de transport personnalisées.

Service après-vente complet

Une assistance rapide pour les pièces de rechange, une documentation technique et une assistance en ligne réactive contribuent à maximiser le temps de disponibilité des remorques et leur fiabilité à long terme.

Présentation de l'usine

Transport

Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.