Semi-remorque citerne à carburant en alliage d’aluminium poli miroir
Semi-remorque-citerne en alliage d’aluminium poli miroir | Remorque-citerne pour le transport de diesel et d’essence
Spécifications techniques
Principales caractéristiques
• La semi-remorque-citerne légère en aluminium réduit la consommation de carburant en exploitation.
• La cuve polie miroir améliore la résistance à la corrosion et l’apparence.
• La remorque-citerne à compartiments multiples permet de transporter simultanément plusieurs produits pétroliers.
• Les cloisons internes anti-ballottement améliorent la stabilité et la sécurité pendant la conduite.
• Le système de chargement par le bas API permet un transfert de carburant fermé et efficace.
• Les vannes de déchargement de haute qualité garantissent un déchargement fiable et sans fuite.
• La conception optimisée des conduites minimise le carburant résiduel après le déchargement.
• Les soupapes de sûreté offrent une protection efficace contre les surpressions.
• La technologie d’étanchéité de précision empêche les fuites de carburant pendant le transport.
• La cuve en aluminium offre une longue durée de vie avec une maintenance réduite.
• La construction durable anticorrosion résiste aux environnements d’exploitation difficiles.
• Les configurations personnalisées de citerne pour carburant en vrac répondent aux différentes exigences logistiques.
Configurations disponibles
Matériau de la citerne :
- Acier au carbone (liquides industriels)
- Acier inoxydable 304
- Acier inoxydable 316L
- Alliage d'aluminium
Volume de la citerne : De 20000L à 50000L, personnalisable.
Compartiments de la citerne :
- Compartiment unique
- De 2 à 6 compartiments
Essieux : De 2 à 4 essieux
Suspension : Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension bogie
Marques d'essieux : FUWA/BPW
Configurations de pneus : 11R22.5/12R22.5/315/80R22.5/385/65R22.5
Pourquoi choisir ZW Group
ZW Group est un fabricant professionnel de semi-remorques possédant une vaste expérience dans la conception et la production d'équipements de transport de liquides en vrac destinés aux marchés mondiaux.
- Fabrication directe en usine
Notre propre site de production garantit une qualité stable, des prix compétitifs et des délais de livraison fiables.
- Capacités OEM & ODM
Capacité de citerne, isolation, compartiments, systèmes de tuyauterie et configurations de châssis personnalisés pour répondre aux exigences des clients.
- Contrôle qualité rigoureux
Chaque remorque fait l'objet d'une inspection des soudures, d'essais de pression, de tests d'étanchéité et d'une vérification finale de la qualité avant expédition.
- Expérience d'exportation mondiale
Les produits ont été fournis à des clients en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
- Assistance technique professionnelle
Des ingénieurs expérimentés fournissent des consultations techniques, des recommandations de configuration et des solutions de transport personnalisées.
- Service après-vente complet
Une assistance rapide pour les pièces de rechange, une documentation technique et une assistance en ligne réactive contribuent à maximiser le temps de disponibilité des remorques et leur fiabilité à long terme.
Présentation de l'usine
Transport
- Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
- Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
- Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
- Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.
FAQ
Une semi-remorque citerne à carburant est conçue pour transporter en toute sécurité des carburants liquides et des produits pétroliers. Elle est largement utilisée pour le transport de diesel, d’essence, de kérosène, de carburant aviation, de lubrifiants et d’autres liquides non corrosifs entre les raffineries, les dépôts de carburant, les centres de distribution et les stations-service.
Les semi-remorques citernes de carburant peuvent être fabriquées en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, selon le type de carburant et les exigences d’exploitation. L’acier au carbone offre une excellente résistance et un bon rapport coût-efficacité, l’acier inoxydable assure une résistance supérieure à la corrosion pour les liquides spécialisés, tandis que l’alliage d’aluminium réduit le poids de la remorque, augmente la charge utile et améliore l’efficacité énergétique.
Oui. Les remorques-citernes à carburant peuvent être conçues avec deux compartiments indépendants ou plus, ce qui permet de transporter différents produits pétroliers en un seul trajet. Chaque compartiment peut être équipé de trous d'homme, de vannes de déchargement et de systèmes de tuyauterie séparés afin d'éviter toute contamination croisée.
Oui. Nous proposons des semi-remorques citernes à carburant personnalisées avec différentes capacités de citerne, configurations d’essieux, systèmes de suspension, méthodes de chargement et de déchargement, systèmes de chargement par le bas, systèmes de récupération des vapeurs, vannes API, systèmes de pompage et équipements de comptage. Des services OEM et de marque privée sont également disponibles.
Nos semi-remorques citernes de carburant sont équipées de vannes d’arrêt d’urgence, d’un système anti-débordement, de systèmes de chargement par le bas, de systèmes de récupération des vapeurs, de dispositifs de mise à la terre antistatique et de systèmes de freinage fiables. Chaque semi-remorque est soumise à des tests rigoureux d’étanchéité et à des contrôles qualité afin de garantir un transport sûr et fiable du carburant.
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