1. À quoi sert une semi-remorque citerne à carburant ?

Une semi-remorque citerne à carburant est conçue pour transporter en toute sécurité des carburants liquides et des produits pétroliers. Elle est largement utilisée pour le transport de diesel, d’essence, de kérosène, de carburant aviation, de lubrifiants et d’autres liquides non corrosifs entre les raffineries, les dépôts de carburant, les centres de distribution et les stations-service.

2. Quels matériaux de citerne sont disponibles pour les semi-remorques citernes de carburant ?

Les semi-remorques citernes de carburant peuvent être fabriquées en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, selon le type de carburant et les exigences d’exploitation. L’acier au carbone offre une excellente résistance et un bon rapport coût-efficacité, l’acier inoxydable assure une résistance supérieure à la corrosion pour les liquides spécialisés, tandis que l’alliage d’aluminium réduit le poids de la remorque, augmente la charge utile et améliore l’efficacité énergétique.

3. La remorque-citerne à carburant peut-elle être divisée en plusieurs compartiments ?

Oui. Les remorques-citernes à carburant peuvent être conçues avec deux compartiments indépendants ou plus, ce qui permet de transporter différents produits pétroliers en un seul trajet. Chaque compartiment peut être équipé de trous d'homme, de vannes de déchargement et de systèmes de tuyauterie séparés afin d'éviter toute contamination croisée.

4. La semi-remorque citerne à carburant peut-elle être personnalisée ?

Oui. Nous proposons des semi-remorques citernes à carburant personnalisées avec différentes capacités de citerne, configurations d’essieux, systèmes de suspension, méthodes de chargement et de déchargement, systèmes de chargement par le bas, systèmes de récupération des vapeurs, vannes API, systèmes de pompage et équipements de comptage. Des services OEM et de marque privée sont également disponibles.

5. Quelles fonctionnalités de sécurité sont incluses dans une semi-remorque citerne de carburant ?

Nos semi-remorques citernes de carburant sont équipées de vannes d’arrêt d’urgence, d’un système anti-débordement, de systèmes de chargement par le bas, de systèmes de récupération des vapeurs, de dispositifs de mise à la terre antistatique et de systèmes de freinage fiables. Chaque semi-remorque est soumise à des tests rigoureux d’étanchéité et à des contrôles qualité afin de garantir un transport sûr et fiable du carburant.

Semi-remorque citerne à asphalte à 3 essieux | Citerne pétrolière robuste de ZW Group

Semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux | Remorque-citerne pétrolière pour service intensif destinée au transport d’asphalte

Spécifications techniques

Article	Spécifications
Nom du produit	Semi-remorque citerne à asphalte à 3 essieux
Type de remorque	Semi-remorque citerne à carburant
Capacité de la citerne	Personnalisable
Produit transporté	Asphalte chaud, bitume, produits pétroliers
Matériau de la citerne	Acier au carbone / Acier inoxydable / Alliage d’aluminium (en option)
Essieux	3 essieux
Suspension	Suspension mécanique ou pneumatique
Compartiments	Compartiment unique ou compartiments multiples
Isolation	Couche d’isolation thermique haute performance
Système de chauffage	Brûleur ou système de chauffage à l’huile thermique en option
Système de chargement	Système API à chargement par le haut ou par le bas
Système d’évacuation	Déchargement pneumatique ou par gravité
Trou d’homme	Quantité standard ou personnalisée
Vanne inférieure	Vanne API de déchargement inférieur haute qualité
Système de sécurité	Soupape de sûreté et système d’arrêt d’urgence
Système de freinage	Frein pneumatique à double circuit avec ABS en option
Béquille d’attelage	Béquilles mécaniques robustes
Dimension des pneus	Selon les exigences du client
Pivot d’attelage	Compatible JOST 2" ou 3,5
Traitement de surface	Sablage avec revêtement anticorrosion
Personnalisation	Disponible

Principales caractéristiques

Les chicanes anti-déferlement optimisées améliorent la stabilité de conduite pendant le transport.
Les vannes de déchargement haut de gamme garantissent une étanchéité fiable et un déchargement fluide.
Le système API de chargement par le bas améliore la sécurité et l’efficacité opérationnelles.
La conception de la remorque-citerne à compartiments multiples permet une distribution flexible du carburant.
La structure légère de la citerne augmente la charge utile et réduit les coûts d’exploitation.
Des citernes à carburant en acier au carbone, en acier inoxydable ou en aluminium sont disponibles.
La technologie de soudage de précision réduit au minimum les risques de fuite et les besoins d’entretien.
Le système d’étanchéité avancé prévient les pertes de carburant et la contamination de l’environnement.
La conception efficace du déchargement réduit les résidus et raccourcit le temps de vidange.
Le système de soupape de décharge de pression assure une protection fiable contre les surpressions.
Le revêtement résistant à la corrosion prolonge la durée de vie de la remorque dans les environnements difficiles.
Les solutions personnalisées de transport de carburant répondent à diverses exigences de transport.

Configurations disponibles

Matériau de la citerne :

Acier au carbone (liquides industriels)
Acier inoxydable 304
Acier inoxydable 316L
Alliage d'aluminium

Volume de la citerne : De 20000L à 50000L, personnalisable.

Compartiments de la citerne :

Compartiment unique
De 2 à 6 compartiments

Essieux : De 2 à 4 essieux

Suspension : Suspension mécanique/suspension pneumatique/suspension bogie

Marques d'essieux : FUWA/BPW

Configurations de pneus : 11R22.5/12R22.5/315/80R22.5/385/65R22.5

Pourquoi choisir ZW Group

ZW Group est un fabricant professionnel de semi-remorques possédant une vaste expérience dans la conception et la production d'équipements de transport de liquides en vrac destinés aux marchés mondiaux.

Fabrication directe en usine

Notre propre site de production garantit une qualité stable, des prix compétitifs et des délais de livraison fiables.

Capacités OEM & ODM

Capacité de citerne, isolation, compartiments, systèmes de tuyauterie et configurations de châssis personnalisés pour répondre aux exigences des clients.

Contrôle qualité rigoureux

Chaque remorque fait l'objet d'une inspection des soudures, d'essais de pression, de tests d'étanchéité et d'une vérification finale de la qualité avant expédition.

Expérience d'exportation mondiale

Les produits ont été fournis à des clients en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.

Assistance technique professionnelle

Des ingénieurs expérimentés fournissent des consultations techniques, des recommandations de configuration et des solutions de transport personnalisées.

Service après-vente complet

Une assistance rapide pour les pièces de rechange, une documentation technique et une assistance en ligne réactive contribuent à maximiser le temps de disponibilité des remorques et leur fiabilité à long terme.

Présentation de l'usine

Transport

Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.