3 essieux semi-remorque surbaissée RGN

Spécifications techniques

Caractéristiques principales
Hauteur ultra-basse du plateau pour les équipements hors gabarit
La structure surbaissée du plateau réduit la hauteur de transport des engins lourds, permettant aux équipements plus hauts de passer plus sûrement sous les ponts et les obstacles en hauteur, tout en améliorant la stabilité globale du véhicule lors des transports longue distance.
Conception efficace pour le chargement frontal
Contrairement aux remorques surbaissées conventionnelles qui nécessitent des rampes arrière, cette remorque porte-engins à chargement frontal utilise un col de cygne amovible pour créer un accès direct au niveau du sol, facilitant et sécurisant considérablement la montée sur la remorque des excavatrices, bulldozers, compacteurs et autres machines sur chenilles.
Système hydraulique fiable à col de cygne
La remorque est équipée d’une centrale hydraulique diesel de 12KW qui assure un fonctionnement stable et efficace du col de cygne amovible. Le système hydraulique simplifie les procédures de chargement, réduit les temps d’arrêt et garantit des performances fiables dans les environnements de travail exigeants.
Construction robuste en acier HG60
Fabriqué en acier haute résistance HG60, le châssis de la remorque offre une excellente résistance à la flexion, à la torsion et à la fatigue, tout en conservant son intégrité structurelle lors d’opérations répétées avec de lourdes charges.
Suspension mécanique stable
La suspension mécanique renforcée, équipée de ressorts à lames pour charges lourdes, répartit efficacement les charges sur les essieux, améliore la stabilité sur route et réduit les coûts de maintenance par rapport aux systèmes de suspension plus complexes.
Composants de sécurité haut de gamme
Équipée de pivots d’attelage JOST, de valves de frein WABCO, de pneus renforcés 12R22.5, d’un éclairage LED et d’un train d’atterrissage de 28 tonnes, la remorque offre une sécurité fiable et une grande fiabilité opérationnelle dans diverses conditions routières.
Solutions de fabrication personnalisées
En tant que fabricant professionnel de remorques surbaissées, nous proposons des longueurs et largeurs de plateau personnalisées, différents nombres d’essieux, des systèmes hydrauliques, des configurations de suspension et des accessoires supplémentaires afin de créer une remorque porte-engins RGN personnalisée, adaptée aux exigences de transport de chaque client.


Configurations disponibles
Nous proposons une gamme polyvalente de configurations pour nos remorques surbaissées :
Variété d’essieux : Disponibles en configurations à 2, 3, 4 essieux ou modulaires à essieux multiples.
Capacités de charge : Capacités adaptées de 60 tonnes, 80 tonnes, jusqu’à plus de 100 tonnes.
Options de suspension : Choisissez entre une suspension mécanique traditionnelle robuste ou une suspension pneumatique pour les cargaisons sensibles.
Polyvalence de chargement : Options de rampes robustes à ressort ou de rampes hydrauliques pour faciliter le chargement des équipements.
Équipements spécialisés : Disponibles avec des cols de cygne détachables pour un chargement frontal pratique.
Applications
Cette remorque surbaissée est la solution idéale pour transporter diverses machines lourdes, notamment des excavatrices, des chargeuses sur pneus, des bulldozers et des niveleuses. Elle est également parfaitement adaptée au déplacement d’équipements miniers de grande taille et de machines de construction hors gabarit, garantissant un transport sûr et efficace de divers équipements industriels et agricoles dans des environnements logistiques exigeants.
Pourquoi choisir ZW Group
En tant qu’usine professionnelle de remorques surbaissées, ZW Group se concentre sur la fourniture de solutions de transport haute performance conformes aux normes internationales. Chaque remorque est conçue pour supporter des charges de travail extrêmes tout en conservant une durabilité à long terme et une sécurité opérationnelle.
Présentation de l’usine
Transport
FAQ
Une semi-remorque surbaissée est conçue pour transporter des engins lourds, volumineux et de chantier qui ne peuvent pas être acheminés par des semi-remorques à plateau standard. Les chargements courants comprennent les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses sur pneus, les compacteurs routiers, les grues et les équipements miniers. La faible hauteur de son plateau offre une meilleure stabilité et permet de transporter des machines plus hautes tout en respectant les restrictions de hauteur sur les routes.
La capacité requise dépend du poids et des dimensions de votre équipement. Les capacités courantes des remorques surbaissées vont de 30 tonnes à 120 tonnes. Par exemple, une remorque surbaissée de 30–50 tonnes convient aux excavatrices et chargeuses de taille moyenne, tandis que les modèles de 60–120 tonnes sont généralement utilisés pour les engins miniers de grande taille et les machines lourdes de construction. Notre équipe peut vous recommander le modèle le plus adapté en fonction de vos exigences de transport.
Oui. Nous proposons des semi-remorques surbaissées personnalisées afin de répondre aux exigences des différents marchés. Les options de personnalisation comprennent le nombre d’essieux, la capacité de chargement, la longueur du plateau, les rampes hydrauliques, la conception du col de cygne, le type de suspension, les spécifications des pneus et la couleur de peinture. Des services OEM et ODM sont disponibles pour les exploitants de flottes et les distributeurs.
Les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de rampes mécaniques à ressort ou de rampes hydrauliques. Les rampes mécaniques sont économiques et faciles à entretenir, tandis que les rampes hydrauliques facilitent le chargement et le déchargement des engins lourds. Le choix dépend de votre environnement d’exploitation et du poids de vos équipements.
Oui. Nos semi-remorques surbaissées sont fabriquées en acier haute résistance et soumises à des contrôles qualité stricts avant la livraison. Nous pouvons fournir des semi-remorques conformes aux différentes exigences régionales, notamment en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud. Les certifications et les spécifications peuvent être fournies en fonction du marché de destination.
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