Semi-remorque plateau Superlink à 3 essieux
Semi-remorque Superlink à plateau à 3 essieux – semi-remorque interconnectée robuste pour le transport de marchandises à grande capacité
Spécifications techniques
Principales caractéristiques
Conception interconnectée modulaire Permet de séparer et de combiner les unités de remorque avec flexibilité pour répondre à diverses exigences de transport.
Châssis à haute résistance La construction en acier renforcé assure une excellente durabilité sous des charges lourdes continues.
Structure de selle de la remorque avant Conçue avec un système d'attelage arrière à selle pour assurer une connexion sécurisée entre les unités de remorque.
Ensemble d'essieux renforcé Les essieux robustes offrent des performances fiables pour le transport de charges utiles élevées.
Connexion stable à la sellette d'attelage Assure une répartition sûre de la charge et une meilleure stabilité de conduite pendant l'utilisation.
Système de freinage robuste Les freins pneumatiques à double circuit avec ABS/EBS en option renforcent la sécurité du transport.
Plate-forme de chargement à plateau Offre un espace de chargement polyvalent pour les machines, les produits sidérurgiques, les conteneurs et les marchandises générales.
Système de suspension durable Conçu pour résister aux conditions routières difficiles et au transport longue distance.
Répartition optimisée du poids Améliore l'utilisation de la charge utile tout en maintenant les performances de tenue de route.
Capacité d'ingénierie personnalisée Prend en charge des conceptions adaptées aux différents pays, réglementations et applications logistiques.
Configurations disponibles
Types de superstructures
- Remorque plateau Superlink
- Remorque de transport de marchandises Superlink
- Remorque à ridelles Superlink
- Remorque basculante Superlink
- Remorque pour applications sur mesure
Configurations d'essieux
- 2+2 essieux
- 2+3 essieux
- 3+3 essieux
- 3+4 essieux
- Configuration de remorque Interlink multi-essieux sur mesure
Capacité de charge totale
- 60 tonnes
- 80 tonnes
- 100 tonnes
- 120 tonnes
- Personnalisée selon les exigences du client
Options de suspension
- Suspension mécanique à ressorts à lames
- Suspension pneumatique
- Suspension bogie lourde
Marques de composants haut de gamme
- Essieux FUWA
- Essieux BPW
- Béquilles JOST
- Pivot d'attelage JOST
- Valves de freinage WABCO
- Composants de freinage Haldex
- Composants hydrauliques HYVA (pour remorque basculante Superlink)
- Composants SAF en option
Pourquoi choisir ZW Group
- Fabrication directe en usine
En tant que fabricant professionnel de remorques Superlink et usine de remorques Interlink, ZW Group contrôle chaque étape de production, de la transformation de l'acier et de la fabrication du châssis à l'assemblage, au revêtement et à l'inspection finale. La production directe en usine garantit une qualité constante, des prix compétitifs et des calendriers de livraison réguliers.
- Expertise en ingénierie sur mesure
Chaque remorque Superlink sur mesure est conçue selon les exigences de charge utile du client, les réglementations locales en matière de transport, les conditions routières et les caractéristiques du chargement. Notre équipe d'ingénierie fournit des solutions structurelles optimisées pour une durabilité maximale et une efficacité optimale du transport.
- Expérience mondiale de l'exportation
ZW Group a fourni des remorques lourdes à des clients en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et sur d'autres marchés internationaux. Nos produits sont conçus pour offrir des performances fiables dans des environnements d'exploitation exigeants et des conditions routières variées.
- Contrôle qualité rigoureux
Chaque semi-remorque Superlink lourde est soumise à des inspections complètes avant expédition, couvrant la qualité des soudures, la précision dimensionnelle, l'alignement des essieux, les performances de freinage, la structure porteuse et la protection de surface.
- Assistance technique à vie
Notre équipe technique expérimentée fournit des conseils d'ingénierie à long terme, une assistance en pièces détachées, des recommandations de maintenance et un service après-vente afin d'aider les clients à maximiser le temps de disponibilité des équipements tout au long de la durée de vie opérationnelle de la remorque.
Présentation de l'usine
Transport
- Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
- Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
- Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
- Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.
FAQ
Une remorque plateau Superlink est conçue pour le transport de marchandises en grande quantité sur de longues distances. Elle se compose de deux remorques plateau reliées entre elles, ce qui augmente considérablement la capacité de chargement par rapport à une remorque plateau standard. Elle est largement utilisée pour transporter des marchandises palettisées, des produits en acier, des matériaux de construction, des conteneurs et des marchandises générales dans les régions où les ensembles Superlink sont autorisés.
Le principal avantage d’une remorque plateau Superlink réside dans sa capacité de chargement accrue et son efficacité de transport supérieure. En transportant davantage de marchandises en un seul trajet, les exploitants peuvent réduire les coûts de transport, améliorer le rendement énergétique par tonne de marchandises et optimiser la productivité de leur flotte pour la logistique longue distance.
Les semi-remorques à plateau Superlink conviennent au transport de tubes en acier, de bois, de machines, de matériaux de construction, de marchandises palettisées, de conteneurs et d'autres cargaisons surdimensionnées ou lourdes. Leur conception à plateau ouvert permet le chargement et le déchargement par les côtés, l'arrière ou le dessus à l'aide de chariots élévateurs ou de grues.
Oui. Nous proposons des semi-remorques plateau Superlink personnalisées afin de répondre aux différents besoins de transport. Les options disponibles comprennent la configuration des essieux, la longueur du plateau, la capacité de charge utile, le type de suspension, les verrous tournants pour conteneurs, les béquilles, les systèmes de freinage, ainsi que des poteaux latéraux ou des accessoires optionnels d’arrimage du chargement.
Les semi-remorques à plateau Superlink sont largement utilisées en Afrique australe, notamment pour le transport transfrontalier de marchandises et la logistique longue distance. Elles sont idéales pour les exploitants de flottes, les entreprises de logistique et les sociétés de transport de marchandises en vrac qui recherchent une efficacité de transport accrue tout en respectant les réglementations régionales relatives au transport routier.
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