Semirremolque esqueleto de 3 ejes

Semirremolque esqueleto de 3 ejes

El semirremolque esquelético de 3 ejes de ZW Group está fabricado con acero Q345B/Q700 para contenedores ISO de 20 pies, 40 pies y 45 pies. La soldadura automatizada y la producción CNC proporcionan una alta rigidez torsional y durabilidad. Los ejes FUWA/BPW, los frenos WABCO, el tren de aterrizaje JOST y la protección anticorrosiva multicapa garantizan un rendimiento portuario fiable. La personalización OEM/ODM cumple con los estándares de la flota.
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Semirremolque esquelético de 3 ejes para el transporte de contenedores ISO de 20 pies, 40 pies & 45 pies

3 Axle Skeleton Semi Trailer

Especificaciones técnicas

ElementoEspecificación
Tipo de productoSemirremolque esquelético de 3 ejes
Tipo de semirremolqueChasis portacontenedores
Compatibilidad con contenedoresContenedores ISO de 20ft / 40ft / 45ft
Configuración de ejes3 ejes
Capacidad de los ejes13 toneladas o 16 toneladas (FUWA/BPW opcional)
Material del bastidorAcero Q345B de alta resistencia (Q700 opcional)
SuspensiónSuspensión mecánica o suspensión neumática
Kingpin50# o 90# JOST
Patas de apoyoJOST 28T
Sistema de frenosVálvula de freno WABCO, cámaras de freno dobles
ABSOpcional
Neumáticos12 unidades, 12R22.5 o 385/65R22.5
Cierres giratoriosCierres giratorios multiposición para contenedores ISO
Tratamiento superficialGranallado, imprimación anticorrosiva, capa superior multicapa
PersonalizaciónEjes, suspensión, neumáticos, color de pintura, logotipo, ABS, disposición de los cierres giratorios


3 Axle Skeleton Semi Trailer

Características principales

  • El chasis de acero de alta resistencia Q345B proporciona una excelente rigidez estructural y mantiene un diseño ligero para mejorar la eficiencia de carga útil.

  • Admite contenedores ISO de 20, 40 y 45 pies, lo que convierte a este remolque para el transporte de contenedores en una solución adecuada para diversas aplicaciones logísticas intermodales.

  • El bastidor esquelético optimizado reduce la tara, contribuyendo a un menor consumo de combustible y una mayor eficiencia de transporte.

  • Los cierres giratorios reforzados con múltiples posiciones fijan los contenedores de forma segura durante las operaciones en carretera, puertos y terminales.

  • La tecnología de soldadura automatizada proporciona una calidad de soldadura uniforme, una mayor precisión dimensional y una mejor resistencia a la fatiga.

  • Las opciones de ejes FUWA o BPW de alta calidad garantizan un rendimiento fiable durante el transporte continuo de cargas pesadas.

  • Las configuraciones de suspensión mecánica o neumática permiten a los clientes optimizar la calidad de marcha según las diferentes condiciones de la carretera y los requisitos operativos.

  • El sistema de frenado WABCO con cámaras de freno dobles y ABS opcional ofrece un rendimiento de frenado fiable y una mayor seguridad operativa.

  • El chorreado de arena completo y el recubrimiento anticorrosivo multicapa protegen al semirremolque esquelético de servicio pesado contra la humedad, la niebla salina y los entornos costeros hostiles.

  • Los componentes estandarizados y el diseño modular simplifican el mantenimiento rutinario, reducen el tiempo de inactividad y mejoran la eficiencia operativa a largo plazo.

  • El perno rey y el tren de aterrizaje JOST de servicio pesado ofrecen un rendimiento de acoplamiento fiable y una excelente durabilidad para operaciones logísticas intensivas.


Semirremolque esqueleto de 3 ejes

Configuraciones disponibles

Los semirremolques portacontenedores están especialmente diseñados para el transporte eficiente de contenedores, ofreciendo una estructura ligera y opciones de configuración flexibles para cumplir con las normas internacionales de transporte marítimo.

Opciones de ejes

  • Semirremolque portacontenedores de 2 ejes
  • Semirremolque portacontenedores de 3 ejes
  • Remolque portacontenedores de alta resistencia de 4 ejes (opcional para mercados de alta carga útil)

Sistemas de suspensión

  • Suspensión mecánica (estándar y rentable)
  • Suspensión neumática (para carga sensible y un funcionamiento más suave)
  • Suspensión de balancín (requisitos de mercados de alta resistencia)

Opciones de personalización

  • Cierres giratorios (sistema de bloqueo de contenedores estándar ISO)
  • Longitud de chasis ajustable (tipo extensible opcional)
  • Caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto y sistemas de protección lateral
  • Sistema de frenado ABS para una mayor conformidad con las normas de seguridad

Compatibilidad con contenedores

  • Contenedor de 20 pies
  • Contenedor de 40 pies
  • Contenedor de 45 pies (diseño de bastidor extensible opcional)
  • Configuración para el transporte de dos contenedores de 20 pies (bajo pedido)

Marcas de ejes

  • Ejes FUWA
  • Ejes BPW
  • Ejes SAF (opcionales para mercados premium)

Patas de apoyo y perno rey

  • Sistema de patas de apoyo JOST o equivalente
  • Opciones de perno rey de 2 pulgadas o 3,5 pulgadas

¿Por qué elegir a ZW Group?

  • Ventaja de fabricación directa de fábrica

ZW Group fabrica directamente remolques portacontenedores en sus propias instalaciones, lo que garantiza un estricto control de calidad, una capacidad de producción estable y precios de fábrica altamente competitivos sin costes de intermediarios.

  • Sólida capacidad de OEM e ingeniería personalizada

Ofrecemos servicios completos de OEM/ODM, incluida la personalización del diseño del chasis, el ajuste de la configuración de ejes, la optimización de la disposición de los cierres giratorios y el soporte de marca según los requisitos de los diferentes mercados.

  • Experiencia orientada a la exportación

Con amplia experiencia de exportación a África, Oriente Medio, el Sudeste Asiático y América Latina, ZW Group comprende las diversas normativas viales, las normas de transporte de contenedores y las condiciones operativas locales.

  • Calidad fiable y larga vida útil

Todos los remolques portacontenedores están fabricados con bastidores de acero de alta resistencia y tecnología de soldadura de precisión, lo que garantiza una excelente durabilidad estructural, un menor peso en vacío y estabilidad operativa a largo plazo bajo ciclos frecuentes de carga de contenedores.

  • Servicio posventa profesional y soporte de repuestos

Ofrecemos soporte durante todo el ciclo de vida, incluida la consulta técnica, el suministro de repuestos, la orientación para la instalación y un servicio ágil, ayudando a los clientes a mantener una operación eficiente de la flota con un tiempo de inactividad mínimo.

Transporte

  1. Carga a granel, enviada en su totalidad sin desmontar ningún componente. Ventaja: precio moderado y envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión por agua de mar.
  2. El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Sin embargo, es necesario desmontar la maquinaria y montarla usted mismo después de recibir la mercancía.
  3. El transporte en contenedor de bastidor es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de bastidor pueden transportar maquinaria de altura ultragrande.
  4. Transporte Ro-Ro. El producto se encuentra en la bodega de carga y cuenta con una sólida protección, pero el precio es elevado.
Semirremolque esqueleto de 3 ejes

Exhibición de fábrica

Semirremolque esqueleto de 3 ejes

Preguntas frecuentes

R:

Un semirremolque esquelético, también conocido como semirremolque chasis para contenedores, está diseñado específicamente para transportar contenedores marítimos. Se utiliza ampliamente en puertos, centros logísticos, estaciones de carga y rutas de transporte marítimo internacional. Su estructura es ligera y está basada en un bastidor, lo que permite una manipulación eficiente de los contenedores y reduce el peso total del transporte.

R:

Los semirremolques portacontenedores se utilizan principalmente para contenedores estándar ISO, incluidos los contenedores de 20ft, 40ft y 45ft. Según el diseño, algunos modelos también pueden transportar simultáneamente dos contenedores de 20ft. El chasis está equipado con cierres giratorios para fijar los contenedores de forma segura durante el transporte de larga distancia.

R:

En comparación con los semirremolques de plataforma plana, los semirremolques esqueléticos son más ligeros y consumen menos combustible gracias a su estructura de bastidor simplificada. Están diseñados específicamente para el transporte de contenedores, lo que mejora la eficiencia de carga en las operaciones portuarias. Por otro lado, los semirremolques de plataforma plana son más versátiles para transportar diferentes tipos de carga, pero están menos optimizados para la logística de contenedores.

R:

Sí. Los semirremolques esqueléticos pueden personalizarse según las necesidades operativas. Las opciones incluyen configuraciones de 2 o 3 ejes, diseño de bastidor extensible, posiciones ajustables de los cierres giratorios, tipos de patas de apoyo, sistemas de suspensión y especificaciones de los neumáticos. También ofrecemos modelos reforzados para aplicaciones de transporte portuario e intermodal de servicio pesado.

R:

Los semirremolques esqueléticos requieren relativamente poco mantenimiento debido a su estructura sencilla, pero es importante realizar inspecciones periódicas. El mantenimiento principal incluye revisar los cierres giratorios, los sistemas de freno, los neumáticos y los puntos de soldadura. Una lubricación adecuada y las inspecciones periódicas garantizan un bloqueo seguro de los contenedores y una larga vida útil en operaciones frecuentes portuarias y logísticas.

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Shandong ZW Vehicle Group Co., Ltd.

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