Semirremolque esquelético para contenedores de 3 ejes
Semirremolque esquelético de 3 ejes y 60 toneladas para transporte de contenedores
Especificaciones técnicas
Características principales
El bastidor de acero ligero y de alta resistencia reduce el peso al tiempo que garantiza la resistencia estructural
El diseño optimizado del chasis esquelético mejora la eficiencia de carga útil para el transporte de contenedores
Transporta de forma fiable contenedores ISO estándar de 20ft, 40ft y opcionalmente de 45ft
Los cierres giratorios de precisión para contenedores sujetan firmemente los contenedores durante el transporte intermodal
La tecnología de soldadura automática mejora la integridad estructural y la resistencia general a la fatiga
La suspensión mecánica de alta resistencia o la suspensión neumática opcional proporcionan una estabilidad de conducción excepcional
El sistema de freno neumático de doble circuito con ABS opcional garantiza una respuesta de frenado rápida
El recubrimiento anticorrosivo protege el chasis frente a entornos logísticos costeros adversos
Las luces LED de alta calidad mejoran la visibilidad y reducen el consumo de energía a largo plazo
La estructura modular del chasis simplifica el mantenimiento para reducir eficazmente el tiempo de inactividad operativa
Ideal para puertos, estaciones ferroviarias, centros logísticos y transporte internacional
La personalización flexible cumple con las normativas regionales y los requisitos específicos de transporte de carga
Configuraciones disponibles
Los semirremolques portacontenedores están especialmente diseñados para el transporte eficiente de contenedores, ofreciendo una estructura ligera y opciones de configuración flexibles para cumplir con las normas internacionales de transporte marítimo.
Opciones de ejes
- Semirremolque portacontenedores de 2 ejes
- Semirremolque portacontenedores de 3 ejes
- Remolque portacontenedores de alta resistencia de 4 ejes (opcional para mercados de alta carga útil)
Sistemas de suspensión
- Suspensión mecánica (estándar y rentable)
- Suspensión neumática (para carga sensible y un funcionamiento más suave)
- Suspensión de balancín (requisitos de mercados de alta resistencia)
Opciones de personalización
- Cierres giratorios (sistema de bloqueo de contenedores estándar ISO)
- Longitud de chasis ajustable (tipo extensible opcional)
- Caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto y sistemas de protección lateral
- Sistema de frenado ABS para una mayor conformidad con las normas de seguridad
Compatibilidad con contenedores
- Contenedor de 20 pies
- Contenedor de 40 pies
- Contenedor de 45 pies (diseño de bastidor extensible opcional)
- Configuración para el transporte de dos contenedores de 20 pies (bajo pedido)
Marcas de ejes
- Ejes FUWA
- Ejes BPW
- Ejes SAF (opcionales para mercados premium)
Patas de apoyo y perno rey
- Sistema de patas de apoyo JOST o equivalente
- Opciones de perno rey de 2 pulgadas o 3,5 pulgadas
¿Por qué elegir a ZW Group?
- Ventaja de fabricación directa de fábrica
ZW Group fabrica directamente remolques portacontenedores en sus propias instalaciones, lo que garantiza un estricto control de calidad, una capacidad de producción estable y precios de fábrica altamente competitivos sin costes de intermediarios.
- Sólida capacidad de OEM e ingeniería personalizada
Ofrecemos servicios completos de OEM/ODM, incluida la personalización del diseño del chasis, el ajuste de la configuración de ejes, la optimización de la disposición de los cierres giratorios y el soporte de marca según los requisitos de los diferentes mercados.
- Experiencia orientada a la exportación
Con amplia experiencia de exportación a África, Oriente Medio, el Sudeste Asiático y América Latina, ZW Group comprende las diversas normativas viales, las normas de transporte de contenedores y las condiciones operativas locales.
- Calidad fiable y larga vida útil
Todos los remolques portacontenedores están fabricados con bastidores de acero de alta resistencia y tecnología de soldadura de precisión, lo que garantiza una excelente durabilidad estructural, un menor peso en vacío y estabilidad operativa a largo plazo bajo ciclos frecuentes de carga de contenedores.
- Servicio posventa profesional y soporte de repuestos
Ofrecemos soporte durante todo el ciclo de vida, incluida la consulta técnica, el suministro de repuestos, la orientación para la instalación y un servicio ágil, ayudando a los clientes a mantener una operación eficiente de la flota con un tiempo de inactividad mínimo.
Transporte
- Carga a granel, enviada en su totalidad sin desmontar ningún componente. Ventaja: precio moderado y envío completo, pero el producto es susceptible a la erosión por agua de mar.
- El transporte en contenedor es económico y puede proteger eficazmente la maquinaria durante el transporte. Sin embargo, es necesario desmontar la maquinaria y montarla usted mismo después de recibir la mercancía.
- El transporte en contenedor de bastidor es similar al transporte en contenedor, pero los contenedores de bastidor pueden transportar maquinaria de altura ultragrande.
- Transporte Ro-Ro. El producto se encuentra en la bodega de carga y cuenta con una sólida protección, pero el precio es elevado.
Exhibición de fábrica
Preguntas frecuentes
Un semirremolque esquelético, también conocido como semirremolque chasis para contenedores, está diseñado específicamente para transportar contenedores marítimos. Se utiliza ampliamente en puertos, centros logísticos, estaciones de carga y rutas de transporte marítimo internacional. Su estructura es ligera y está basada en un bastidor, lo que permite una manipulación eficiente de los contenedores y reduce el peso total del transporte.
Los semirremolques portacontenedores se utilizan principalmente para contenedores estándar ISO, incluidos los contenedores de 20ft, 40ft y 45ft. Según el diseño, algunos modelos también pueden transportar simultáneamente dos contenedores de 20ft. El chasis está equipado con cierres giratorios para fijar los contenedores de forma segura durante el transporte de larga distancia.
En comparación con los semirremolques de plataforma plana, los semirremolques esqueléticos son más ligeros y consumen menos combustible gracias a su estructura de bastidor simplificada. Están diseñados específicamente para el transporte de contenedores, lo que mejora la eficiencia de carga en las operaciones portuarias. Por otro lado, los semirremolques de plataforma plana son más versátiles para transportar diferentes tipos de carga, pero están menos optimizados para la logística de contenedores.
Sí. Los semirremolques esqueléticos pueden personalizarse según las necesidades operativas. Las opciones incluyen configuraciones de 2 o 3 ejes, diseño de bastidor extensible, posiciones ajustables de los cierres giratorios, tipos de patas de apoyo, sistemas de suspensión y especificaciones de los neumáticos. También ofrecemos modelos reforzados para aplicaciones de transporte portuario e intermodal de servicio pesado.
Los semirremolques esqueléticos requieren relativamente poco mantenimiento debido a su estructura sencilla, pero es importante realizar inspecciones periódicas. El mantenimiento principal incluye revisar los cierres giratorios, los sistemas de freno, los neumáticos y los puntos de soldadura. Una lubricación adecuada y las inspecciones periódicas garantizan un bloqueo seguro de los contenedores y una larga vida útil en operaciones frecuentes portuarias y logísticas.
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Shandong ZW Vehicle Group Co., Ltd.
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