Semi-remorque fourgon à 2 essieux pour transport de marchandises

Semi-remorque fourgon à 2 essieux pour transport de marchandises

La semi-remorque caisson ZW Group à 2 essieux et de 40 t est conçue pour la logistique interrégionale, la livraison e-commerce et le transport multimodal. Son châssis léger à haute résistance et sa caisse fermée étanche aux intempéries protègent les marchandises de grande valeur contre la pluie, la poussière et le vol. Conçue pour les chargements volumineux et les cycles de chargement rapides, ses réservoirs intégrés de diesel et d’eau favorisent une exploitation efficace et fiable des flottes sur longue distance.
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Semi-remorque fourgon à 2 essieux de 40T | Remorque fourgon sèche | Remorque cargo fermée pour le transport sécurisé de marchandises

2 Axle Box Cargo Semi Trailer

Spécifications techniques

ArticleSpécifications
Nom du produitSemi-remorque fourgon 2 essieux 40T
Type de remorqueSemi-remorque fourgon / Semi-remorque fourgon sèche / Semi-remorque fermée pour marchandises
Capacité de charge utileJusqu'à 40 Tons
Configuration des essieux2 essieux
Marque des essieuxFUWA / BPW en option
Système de suspensionRessorts à lames mécaniques / Suspension pneumatique en option
Matériau de la poutre principaleAcier haute résistance Q345B
Structure de la carrosserie fourgonEntièrement fermée, composite acier/aluminium en option
Type de plancherPlaque d'acier antidérapante / contreplaqué renforcé en option
Spécification des pneus12.00R20 / 11.00R20 / 315/80R22.5 en option
Béquille d’attelage28T standard pour usage intensif
Système de freinageSystème de freinage pneumatique à double ligne avec ABS en option


2 Axle Box Cargo Semi Trailer

Principales caractéristiques

  • La conception de la caisse cargo entièrement fermée assure une protection maximale contre la pluie, la poussière et les risques de vol

  • La structure du châssis en acier haute résistance améliore la capacité de charge et la durabilité à long terme

  • La caisse aérodynamique réduit la résistance au vent et améliore l’efficacité énergétique lors du transport routier

  • Le châssis renforcé garantit des performances stables dans des conditions de transport lourd jusqu’à 40 tonnes

  • De multiples points d’étanchéité offrent une excellente protection des marchandises contre l’eau et la poussière

  • Compatible avec les systèmes d’essieux FUWA et BPW pour une intégration flexible à la flotte

  • La suspension pneumatique en option améliore l’absorption des chocs pour les marchandises fragiles ou de grande valeur

  • La large porte arrière permet des opérations de chargement et de déchargement rapides et efficaces

  • Le revêtement anticorrosion prolonge la durée de vie dans les environnements logistiques difficiles

  • Les dimensions de la caisse personnalisables répondent à diverses exigences logistiques et de transport de marchandises


2 Axle Box Cargo Semi Trailer (3)

2 Axle Box Cargo Semi Trailer (2)

Configurations disponibles

  • Options d’essieux : 2 essieux, 3 essieux ou 4 essieux adaptés aux exigences régionales de poids total autorisé en charge (GVWR).
  • Variantes de longueur :Dimensions standard de 12,5 mètres, 13 mètres, 40ft, 45ft et 53ft, avec des dimensions personnalisées disponibles selon les besoins de capacité de la flotte.
  • Systèmes de suspension :Suspension mécanique robuste à ressorts à lames, suspension à bogie à point unique ou suspension pneumatique haut de gamme pour les cargaisons sensibles.
  • Marques d’essieux haut de gamme : Essieux FUWA, BPW ou essieux robustes spécialisés ZY reconnus dans le secteur, selon les préférences des clients en matière d’entretien.
  • Configurations de pneus : Pneus sans chambre à air 11.00R20, 12.00R20, 12R22.5 ou pneus tout-terrain 1200/24, configurés avec des montages à pneus simples ou jumelés.

Pourquoi choisir ZW Group

  • Avantage usine directe : En tant qu’usine directe de semi-remorques fourgons disposant d’une installation de 50,000m2, nous éliminons les marges des intermédiaires afin d’offrir un rapport coût-performance supérieur.
  • Personnalisation OEM/ODM complète :Notre équipe d’ingénieurs expérimentés développe des configurations de semi-remorques fourgons sèches sur mesure, parfaitement adaptées à vos défis spécifiques en matière de cargaison et de terrain.
  • Vaste expérience à l’exportation :Avec plus de 10 ans de commerce international, ZW Group a livré avec succès des unités de semi-remorques de transport logistique haut de gamme dans plus de 60 pays à travers le monde.
  • Assistance complète à vie : Bénéficiez d’une tranquillité d’esprit grâce à une assistance technique 24/7, à la disponibilité rapide des pièces de rechange et à des conseils rationalisés concernant les formalités douanières et la logistique d’expédition internationale.

Présentation de l'usine

Semi-remorque fourgon à 2 essieux pour transport de marchandises

Transport

  1. Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
  2. Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
  3. Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
  4. Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.
Semi-remorque fourgon à 2 essieux pour transport de marchandises

FAQ

A:

Une semi-remorque fourgon, également appelée semi-remorque fourgon sec, est conçue pour le transport entièrement fermé de marchandises. Elle est largement utilisée pour les produits de grande valeur, fragiles ou sensibles aux conditions météorologiques, tels que les appareils électroniques, les produits de grande consommation emballés, les textiles, les produits alimentaires et les marchandises générales nécessitant une protection maximale pendant le transport.

A:

Le principal avantage d’une semi-remorque fourgon est la protection complète du chargement. Sa structure fermée le protège de la pluie, de la poussière, du vol et des dommages extérieurs. Elle offre également une meilleure sécurité que les semi-remorques ouvertes, ce qui la rend idéale pour la logistique longue distance et transfrontalière, où la sécurité du chargement est une priorité.

A:

Les semi-remorques fourgon conviennent au transport de marchandises palettisées, de produits emballés dans des cartons, d’articles ménagers, de marchandises de détail et de composants industriels. Elles sont couramment utilisées dans la logistique du commerce électronique, la distribution des supermarchés et le transport de l’usine vers l’entrepôt, lorsqu’une livraison propre et sécurisée est requise.

A:

Oui. Les semi-remorques fourgon peuvent être personnalisées en fonction des différents besoins professionnels. Les options comprennent les dimensions intérieures, la configuration des essieux, le système de suspension, le type de portes (porte arrière ou porte latérale), le renforcement du plancher, les systèmes de ventilation et les panneaux d’isolation pour les marchandises sensibles à la température.

A:

Les semi-remorques fourgon sont généralement fabriquées avec des structures de châssis en acier haute résistance et des panneaux en aluminium ou en acier pour la caisse. Le plancher intérieur est renforcé afin de supporter de lourdes charges sur palettes, tandis qu’un revêtement anticorrosion est appliqué pour prolonger la durée de vie dans le cadre d’opérations fréquentes de chargement et de déchargement.

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Shandong ZW Vehicle Group Co.,Ltd.

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