Semi-remorque fourgon à 3 essieux

Semi-remorque fourgon à 3 essieux

La semi-remorque caisse à 3 essieux de ZW Group est conçue pour la logistique de transport longue distance à grande capacité, la livraison du commerce électronique et le fret interurbain. Sa caisse de chargement fermée protège les marchandises contre les intempéries, prévient les vols et permet un chargement volumétrique efficace des produits sensibles. Sa construction résistante aux intempéries, ses systèmes de verrouillage sécurisés et ses conceptions personnalisées de fourgon sec contribuent à réduire les temps d’immobilisation et à améliorer l’efficacité de la flotte sur les itinéraires longue distance.
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3 essieux Semi-remorque fourgon | Semi-remorque fourgon robuste pour le transport sécurisé de marchandises

3 Axle Box Semi Trailer

Spécifications techniques

ParamètreDétails des spécifications
Type de remorqueSemi-remorque fourgon à 3 essieux / Semi-remorque Dry Van
Puissance assignée40,000 kg à 60,000 kg (personnalisable jusqu'à 80T)
Dimensions hors tout13,500 mm × 2,500 mm × 4,000 mm (personnalisable)
Structure de la poutre principaleAcier Q345B à haute résistance, soudage à l'arc submergé pour charges lourdes
Matériau de la caisse cargoTôles d'acier ondulées laminées à froid à haute résistance
Structure intérieureRenforcée par des entretoises structurelles internes de type X
Configuration des essieux3 unités × 13T / 16T de marques premium (options FUWA / BPW)
Système de suspensionSuspension mécanique à lames pour charges lourdes ou suspension pneumatique avancée
Système de freinageValve de freinage pneumatique à double circuit WABCO avec ABS en option
Spécification des pneus12 unités × pneus radiaux tubeless premium 12R22.5
Béquille d’attelageBéquilles d'appui pour charges lourdes JOST 28T à double vitesse
Dimension du pivot d'attelageJOST 2.0 pouces (50#) ou 3.5 pouces (90#) interchangeables
Configuration du toitTypes fermé, à ouverture par poussée, entièrement ouvert ou à arceaux pour bâche
Finition de surfaceGrenaillage automatique et revêtement marin anticorrosion


3 Axle Box Semi Trailer

Principales caractéristiques

  • La caisse entièrement fermée protège les marchandises contre les intempéries, la poussière et le vol pendant le transport.

  • Le châssis renforcé en acier haute résistance offre une capacité de charge fiable et une longue durée de vie.

  • Les portes arrière à deux battants et les portes latérales en option permettent un chargement et un déchargement plus rapides au chariot élévateur.

  • Les options de suspension mécanique ou pneumatique améliorent la stabilité de conduite dans différentes conditions routières.

  • Des configurations personnalisées sont disponibles, notamment pour les dimensions de la caisse, le plancher, la suspension, les marques d'essieux et la peinture, afin de répondre aux applications logistiques spécifiques.

Configurations disponibles

  • Options d’essieux : 2 essieux, 3 essieux ou 4 essieux adaptés aux exigences régionales de poids total autorisé en charge (GVWR).
  • Variantes de longueur :Dimensions standard de 12,5 mètres, 13 mètres, 40ft, 45ft et 53ft, avec des dimensions personnalisées disponibles selon les besoins de capacité de la flotte.
  • Systèmes de suspension :Suspension mécanique robuste à ressorts à lames, suspension à bogie à point unique ou suspension pneumatique haut de gamme pour les cargaisons sensibles.
  • Marques d’essieux haut de gamme : Essieux FUWA, BPW ou essieux robustes spécialisés ZY reconnus dans le secteur, selon les préférences des clients en matière d’entretien.
  • Configurations de pneus : Pneus sans chambre à air 11.00R20, 12.00R20, 12R22.5 ou pneus tout-terrain 1200/24, configurés avec des montages à pneus simples ou jumelés.

Pourquoi choisir ZW Group

  • Avantage usine directe : En tant qu’usine directe de semi-remorques fourgons disposant d’une installation de 50,000m2, nous éliminons les marges des intermédiaires afin d’offrir un rapport coût-performance supérieur.
  • Personnalisation OEM/ODM complète :Notre équipe d’ingénieurs expérimentés développe des configurations de semi-remorques fourgons sèches sur mesure, parfaitement adaptées à vos défis spécifiques en matière de cargaison et de terrain.
  • Vaste expérience à l’exportation :Avec plus de 10 ans de commerce international, ZW Group a livré avec succès des unités de semi-remorques de transport logistique haut de gamme dans plus de 60 pays à travers le monde.
  • Assistance complète à vie : Bénéficiez d’une tranquillité d’esprit grâce à une assistance technique 24/7, à la disponibilité rapide des pièces de rechange et à des conseils rationalisés concernant les formalités douanières et la logistique d’expédition internationale.

Présentation de l'usine

Semi-remorque fourgon à 3 essieux

Transport

  1. Marchandises en vrac, expédiées dans leur ensemble sans démontage des composants. Avantage : prix modéré, expédition complète, mais le produit est sensible à l'érosion par l'eau de mer.
  2. Le transport par conteneur est économique et peut protéger efficacement les machines pendant le transport. Toutefois, pour démonter les machines, vous devez les assembler vous-même après réception des marchandises.
  3. Le transport par conteneur-cadre est similaire au transport par conteneur, mais les conteneurs-cadres peuvent transporter des machines très hautes.
  4. Transport Ro-Ro. Le produit est placé dans la cale et bénéficie d'une forte protection, mais le prix est élevé.
Semi-remorque fourgon à 3 essieux

FAQ

A:

Une semi-remorque fourgon, également appelée semi-remorque fourgon sec, est conçue pour le transport entièrement fermé de marchandises. Elle est largement utilisée pour les produits de grande valeur, fragiles ou sensibles aux conditions météorologiques, tels que les appareils électroniques, les produits de grande consommation emballés, les textiles, les produits alimentaires et les marchandises générales nécessitant une protection maximale pendant le transport.

A:

Le principal avantage d’une semi-remorque fourgon est la protection complète du chargement. Sa structure fermée le protège de la pluie, de la poussière, du vol et des dommages extérieurs. Elle offre également une meilleure sécurité que les semi-remorques ouvertes, ce qui la rend idéale pour la logistique longue distance et transfrontalière, où la sécurité du chargement est une priorité.

A:

Les semi-remorques fourgon conviennent au transport de marchandises palettisées, de produits emballés dans des cartons, d’articles ménagers, de marchandises de détail et de composants industriels. Elles sont couramment utilisées dans la logistique du commerce électronique, la distribution des supermarchés et le transport de l’usine vers l’entrepôt, lorsqu’une livraison propre et sécurisée est requise.

A:

Oui. Les semi-remorques fourgon peuvent être personnalisées en fonction des différents besoins professionnels. Les options comprennent les dimensions intérieures, la configuration des essieux, le système de suspension, le type de portes (porte arrière ou porte latérale), le renforcement du plancher, les systèmes de ventilation et les panneaux d’isolation pour les marchandises sensibles à la température.

A:

Les semi-remorques fourgon sont généralement fabriquées avec des structures de châssis en acier haute résistance et des panneaux en aluminium ou en acier pour la caisse. Le plancher intérieur est renforcé afin de supporter de lourdes charges sur palettes, tandis qu’un revêtement anticorrosion est appliqué pour prolonger la durée de vie dans le cadre d’opérations fréquentes de chargement et de déchargement.

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Shandong ZW Vehicle Group Co.,Ltd.

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